加快深圳空運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

隨著我國(guó)全球社會(huì)經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇和深圳空運(yùn)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略地位的確立，深圳空運(yùn)將與航空有限公司進(jìn)行合作，共同擴(kuò)展航線，深入學(xué)習(xí)探索潛力市場(chǎng)，為航空空運(yùn)業(yè)及整體提高經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展問(wèn)題作出不懈努力建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量，隨著技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的不斷深化，中國(guó)的空運(yùn)航空樞紐必然由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移。海運(yùn)買(mǎi)單報(bào)關(guān)運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)等通常應(yīng)由船長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)簽署到達(dá)、離境報(bào)關(guān)單，交驗(yàn)載貨清單、空運(yùn)、海運(yùn)單等單證向海關(guān)申報(bào)，作為海關(guān)對(duì)裝卸貨物和上下旅客實(shí)施監(jiān)管的依據(jù)。深圳報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)涉及的對(duì)象可分為進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同，其報(bào)關(guān)程序各異。聯(lián)邦買(mǎi)單報(bào)關(guān)出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時(shí)、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后，即應(yīng)當(dāng)向運(yùn)輸公司辦理租船訂艙手續(xù)，準(zhǔn)備向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，或委托專業(yè)（代理） 報(bào)關(guān)公司辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。

深圳空運(yùn)獨(dú)特的位置優(yōu)勢(shì)，將使其成為最有前途的地區(qū)未來(lái)航空業(yè)，航空空運(yùn)行業(yè)一直建立其核心價(jià)值觀，在形成凝聚力的目的，始終把勞動(dòng)關(guān)系的和諧整個(gè)企業(yè)的工作，我們將努力促進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和文明建設(shè)，把社會(huì)效益，整合社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，空運(yùn)業(yè)務(wù)總體情況良好，危險(xiǎn)品需求的規(guī)模顯著提高，空運(yùn)的運(yùn)營(yíng)效率有所提高，現(xiàn)在，隨著中國(guó)的發(fā)展，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變，以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略調(diào)整的加快。

深圳空運(yùn)業(yè)將更加注重增加危險(xiǎn)品供需結(jié)構(gòu)，調(diào)整和完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人力資源結(jié)構(gòu)和企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。 更加注重創(chuàng)新服務(wù)模式，提升服務(wù)能力，優(yōu)化布局，做大做強(qiáng)，在提高效率和效率的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)總量平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。 為了更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，多年來(lái)，我一直與國(guó)內(nèi)外主要航空公司合作，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，特別是在電子信息、生物制藥等高科技行業(yè)。 以及航空國(guó)際物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，正在加速向機(jī)場(chǎng)區(qū)域發(fā)展。