上海海關(guān)啟動(dòng)航空貨物進(jìn)口分類清關(guān)改革
上海海關(guān)啟動(dòng)空運(yùn)貨物進(jìn)口分類通關(guān)改革試點(diǎn)一周來，上海海關(guān)共受理空運(yùn)貨物進(jìn)口試點(diǎn)報(bào)關(guān)單15211份，其中七成的低風(fēng)險(xiǎn)單證實(shí)現(xiàn)了擔(dān)保驗(yàn)放或快速審核驗(yàn)放，深圳出口買單報(bào)關(guān)當(dāng)出口方?jīng)]有出口權(quán)，或不想使用自己公司抬頭名稱的的出口單，
據(jù)介紹，此次啟動(dòng)空運(yùn)貨物貿(mào)易進(jìn)口商品分類通關(guān)改革發(fā)展則是通過上海海關(guān)將進(jìn)口企業(yè)改革研究范圍從海運(yùn)業(yè)務(wù)需要進(jìn)一步拓展至空運(yùn)業(yè)務(wù)，這也意味著上海關(guān)區(qū)所有海、空運(yùn)口岸業(yè)務(wù)工作現(xiàn)場都納入分類通關(guān)改革開放試點(diǎn)范圍，深圳出口報(bào)關(guān)首先考慮由沒有自己的進(jìn)出口權(quán)，如果沒有進(jìn)出權(quán)可以全權(quán)找一個(gè)代理報(bào)關(guān)公司幫你直接處理即可，
在航空貨物進(jìn)口分類試點(diǎn)中，97家 AA 企業(yè)憑借良好的自籌資金信用，率先享受了進(jìn)口分類改革后“擔(dān)保放行”通關(guān)模式的便利。臺(tái)積電(中國)有限公司在11月12日申報(bào)到發(fā)布的幾分鐘內(nèi)完成了海關(guān)手續(xù)，公司官員稱贊了新型號。
隨著中國上海“兩個(gè)數(shù)據(jù)中心”建設(shè)社會(huì)步伐的加快，上海口岸迅猛快速發(fā)展，輻射、服務(wù)長三角、長江流域乃至全國的作用研究日益強(qiáng)化，大口岸管理功能進(jìn)行不斷凸現(xiàn)。與此同時(shí)，大量企業(yè)跨國投資公司在上海扎根落戶，零庫存產(chǎn)品生產(chǎn)、第三方物流等新的貿(mào)易組織方式和物流市場運(yùn)作模式需要不斷涌現(xiàn)。為了能夠?qū)崿F(xiàn)國家海關(guān)有效提高監(jiān)管與服務(wù)上海國際航運(yùn)中心主義建設(shè)的有機(jī)結(jié)合統(tǒng)一，上海海關(guān)于2007年底在全國海關(guān)率先啟動(dòng)出口商品分類通關(guān)改革開放試點(diǎn)，隨后，改革過程中逐漸成為擴(kuò)大至所有出口業(yè)務(wù)活動(dòng)現(xiàn)場。2009年9月，上海海關(guān)開始啟動(dòng)進(jìn)口環(huán)節(jié)教學(xué)改革試點(diǎn)，并將分類通關(guān)改革范圍從出口業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大至進(jìn)口業(yè)務(wù)。
據(jù)上海海關(guān)介紹，自分類通關(guān)改革啟動(dòng)以來，誠信企業(yè)采用的快檢快放模式下的貨物已由計(jì)算機(jī)自動(dòng)檢查放行，運(yùn)行時(shí)間進(jìn)入“二次”計(jì)算時(shí)代，實(shí)行低風(fēng)險(xiǎn)快審放行，運(yùn)行速度幾乎翻了一番。由于低風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)出口單證的快速放行分別占進(jìn)出口試點(diǎn)單證總數(shù)的70% 和80% ，因此，上海口岸整體進(jìn)出口清關(guān)速度有了顯著提高。與此同時(shí)，海關(guān)監(jiān)督的有效性得到進(jìn)一步加強(qiáng)，出口部門的扣押率比改革前水平提高了近50% ，進(jìn)口部門對高風(fēng)險(xiǎn)文件的扣押率大大高于平均水平，是低風(fēng)險(xiǎn)文件扣押率的兩倍以上。
