今年1至10月，青島檢驗檢疫局檢驗，青島港進口高速列車生產設備和原材料365批，價值2.07億美元，深圳出口買單報關當出口方沒有出口權，或不想使用自己公司抬頭名稱的的出口單，鐵道部采取積極有效的措施，嚴格控制設備進口、安全生產和服務質量，確保國家高速列車建設項目健康快速發展，代理買單報關，操作如下：先定倉,報關委托書、裝箱單、發票、合同、報檢委托書、代貨運委托書、貨代會有進倉通知，

該局領導首次前往中國南車、龐巴迪及其他現場辦公室，向企業推廣法律和政策，面對面提供貼心服務，并成立了三個裝運前檢驗小組，對歐洲和日本進口的高速列車關鍵敏感設備和部件進行裝運前檢驗，以確保設備的質量和安全。

　建立大質量進行工作發展機制。與涉及經濟高速列車建設工程項目的制造有限公司、協作公司、零部件供應公司等近20家相關技術企業建立了對話協商機制和AB角制度，定期溝通交流信息，隨時掌握社會工作人員動態，實現了集約化經營管理。

按照今年年初提出的為青島經濟發展服務的22項重點工程新措施和配套措施，對高鐵項目設備進出口進行跟蹤，提供5 + 2零等待服務，縮短檢驗周期，提高通關速度。

　探索運用中國進口機電產品信息分類工作管理沒有辦法，對高速列車進口產品可以按照財務風險等級不同程度以及實施垃圾分類系統管理，最大限度降低公司產品的安全、衛生、環保等方面的風險和隱患；對涉及民生安全的3C產品，如車窗玻璃、開關等，及時聯系我們國家權威實驗室，進行型式試驗，確保經濟高速列車的安全性。（