進一步優化目前國際航空交通量回落的趨勢

中國的國際空運有很多地理優勢，在這一日益增長的發展中將很有前景，應該充分利用，加快引進技術管理形成產業鏈，目前中國經濟增長明顯下滑，進出口貿易是一個嚴重的下降趨勢，國際貿易對中國經濟的影響是巨大的。海運買單報關運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監管的依據。聯邦買單報關出口貨物的發貨人在根據出口合同的規定，按時、按質、按量備齊出口貨物后，即應當向運輸公司辦理租船訂艙手續，準備向海關辦理報關手續，或委托專業（代理） 報關公司辦理報關手續。深圳出口買單報關陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨后，在正本貨運單上簽章放行退還報關單，憑此提貨或裝運貨物。

這種環境影響企業通過技術產業鏈條逐步擴散，進而傳導到其它的經濟研究領域，與國際服務貿易緊密相連的航空空運也面臨著前所未有的巨大壓力，很多學生發展數十年的全國性國際物流網絡信息系統平臺，目前看可是說依然不溫不火，發展態勢舉步維艱，中國在國際空運行業不斷發展具有戰略還包括建立健全市場分析體系，發展文化產業人才隊伍建設，提升我國國際影響力上升到國家安全戰略層面，保障制度發展提供戰略的順利實施，

進一步加快國際航空運力建設，實施項目管理工程，調整優化海岸線布局，加快海岸線功能置換明確市場主體建立開放機制，實施統一規劃發展，確保優化港口生產力布局，加快主樞紐港，還將引入一系列配套措施，包括制定、完善市場宏觀調控體系，加大財政支持。