救災空運保障工作

雅安廬山“4.20”大地震以來，空運行業的作用發揮得淋漓盡致，體現了一個典型的特點，在航空領域的突變可以充分利用。Fedex買單報關經海關批準準予減稅、免稅的貨物，應交海關簽章的減免稅證明，北京地區的外資企業需另交驗海關核發的進口設備清單。深圳報關公司進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續。按照我國海關法規定: 凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站，并由貨物所有人向海關申報，經過海關放行后，貨物才可提取或者裝船出口。快遞買單報關接受委托的專業報關企業或代理報關企業要向委托單位收取正式的報關委托書，報關委托書以海關要求的格式為準。 我們分為三個領域學習空運安全。

民航西南地區抗震救災機場安全迎來了又一輪空運高峰。4月22日12時至23日12時，成都雙流國際機場飛行71次救災航班，運送109名救災人員和811件救災物資共計150多噸。到目前為止，成都雙流區機場已保障救援航班103架次，運送救援人員404人次，貨物2595件，共計237.8噸。

截至2008年4月22日，海南各航空公司共執行救災飛行任務5架次，運送救災物資3988公斤，運送救援人員10人。

民航發展東北農村地區11:40分開始，滿載著大米、服裝、藥品的救災物資企業陸續運至大連國際機場進行空運有限公司。本批物資為大連城市機場作為第一批運抵災區的物品，共計124件，2450公斤。