加快深圳空運的發展速度

據深圳空運公司統計，今年前兩個月，深圳港口空運進出口貨物達37萬噸，其中進口近7萬噸，出口30多萬噸，同比分別增長27.9%和13.6%。中韓產地證根據普惠制給惠國原產地規則和有關要求簽發的原產地證書，它是受惠國貨物出口到給惠國時享受普惠制關稅優惠待遇的官方憑證。普惠制原產地證書上所列的商品只有符合有關給惠國的普惠制原產地規則才有資格享受減免關稅待遇。深圳報關公司進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續。按照我國海關法規定: 凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站，并由貨物所有人向海關申報，經過海關放行后，貨物才可提取或者裝船出口。Fedex買單報關經海關批準準予減稅、免稅的貨物，應交海關簽章的減免稅證明，北京地區的外資企業需另交驗海關核發的進口設備清單。 深圳航空進出口空運量快速增長。

深圳空運的發展將進一步加快通關速度。每日和24小時清關的工作系統正在實施。另一方面，加強對進出境空運直通快捷通關方式的推廣，在深圳地區所有自貿區和出口加工區都實行這種方式。同時，它提供了五種服務。

深圳空運面對機場，中外空運公司，開展市場監管工作，樹立行政意識，要注重自身修養，自覺加強行業鍛煉，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，要積極探索從源頭上防治腐敗的方法和途徑，努力形成用制度管權、按制度辦事、靠制度管人的有效機制，靠制度保證為民務實，要把嚴格管理和主動服務有機地結合起來，切實為企業、為基層、為消費者服務，為空運行業發展創造良好環境。